あなたのタイヤ大丈夫？無料で点検いたします。偏磨耗やゴム質の劣化は事故につながる恐れがあります。また、走っていないタイヤでも、時間がたつとゴムは硬くなり本来の性能を発揮できません。ぜひ一度、タイヤのプロがいる当店で点検をお勧めします。
ショルダー磨耗はタイヤの両側が全周磨耗している状態。空気圧不足や、過積載による荷重超過が主な原因です。
タイヤのセンター部分が磨耗している状態。空気圧過多やリムが適正より狭すぎる場合に起こります。
片側磨耗は、ショルダーの片側のみが磨耗している状態。アライメントがくるっている場合に起こります。
スポット磨耗。タイヤの一部分がひどく磨耗している状態。急ブレーキや急ハンドル、またはブレーキ系統の故障などでブレーキが均一に利かない場合に起こります。
ブロックの端が羽のように浮き上がるのがフェザーエッジ磨耗。アライメントがひどく狂っている場合になります。
進行方向に対して、ブロックが斜めに磨耗していてノコギリのようになっているのがヒールアンドトウ磨耗。トラックなどでローテンションをしないで乗り続けたりするとおきます。
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